電氣工程中經常會碰到“防火槽盒”或“耐火槽盒”，尤其是涉及到與消防工程有關的線路。其實，“防火槽盒”只是一種通常的叫法，在相關標準中并沒有專門的術語。但從消防角度理解，它應是具有一定耐火性能的槽盒，在火災情況下，應能維持一定的時間，而不致使其內部的線路受到損壞。

在實際工程中，電氣設計對槽盒的耐火性能所提的要求差別也很大。有的設計圖紙只要求槽盒外殼刷防火涂料，對于防火涂料的性能及涂刷的厚度都不提要求；有的設計圖紙要求得比較規范，明確提出了火災情況下的維持工作時間。

我們先來看看相關標準對火災情況下的維持工作時間的規定。

JB / T 10216 - 2013的規定見表4。

GB 29415 - 2013《耐火電纜槽盒》的規定見表5。

從這兩部標準的規定可以看出，雖然其分類有所不同，JB / T 10216 - 2013按NⅠ、NⅡ、NⅢ進行分類；GB 29415 - 2013按F1、F2、F3、F4級進行分類，但其共同之處，也是最重要的方面是：都對火災情況下的維持工作時間提出了要求，分別為 ≥ 30 min、≥ 45 min、≥ 60 min，GB 29415 - 2013還提出了≥ 90 min的要求。

GB 50016 - 2014《建筑設計防火規范》第10. 1. 10條規定：

“消防配電線路應滿足火災時連續供電的需要，其敷設應符合下列規定：

明敷設時（包括敷設在吊頂內），應穿金屬導管或采用封閉式金屬槽盒保護，金屬導管或封閉式金屬槽盒應采取防火保護措施 ……”

對于此條中的防火保護措施，在條文說明中是這樣解釋的：“電氣線路的敷設方式主要有明敷和暗敷兩種方式。對于明敷方式，由于線路暴露在外，火災時容易受火焰或高溫的作用而損壞，因此，規范要求線路明敷設時要穿金屬導管或金屬槽盒并采取保護措施。保護措施一般可采取包覆防火材料或涂刷防火涂料”。這可能就是有的設計圖紙只要求槽盒外殼刷防火涂料，對于防火涂料的性能及涂刷的厚度卻都不提要求的原因。

針對以上情況，筆者認為：要求有防火保護措施的槽盒，其內敷設的線路一般都為消防線路，為確保在火災情況下，其線路仍需繼續工作一段時間，應按JB / T 10216 - 2013或GB 29415 - 2013的規定，明確在火災時需繼續維持工作的具體時間。關于維持工作時間是 ≥ 30 min、≥ 45 min，還是 ≥ 60 min，應由設計根據工程的具體情況進行確定。

某一種槽盒的耐火性能是否能夠達到JB / T 10216 - 2013或GB 29415 - 2013所規定的維持工作時間，應由國家認可的檢驗機構進行相應的耐火試驗，取得相應的檢驗報告。而現場用防火涂料涂刷的槽盒，其耐火性能能否達到要求難以進行判斷。

當然除了筆者以上介紹的防火槽盒以外，還有一種電纜槽盒收到了廣泛認可，這種電纜槽盒就是玻璃鋼電纜槽盒。玻璃鋼電纜槽盒在添加阻燃劑后不僅有良好的防火阻燃性能，還有良好的防腐性能。廣泛應用于電力、化工等行業。

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